Dirigivel Graf Zeppelin - 98cms - Iluminado

HAWK

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Descrição:

Kit em plastico para montar e pintar, escala 1/245, nivel 2, cerca de 98cms de comprimento. Cabine interior detalhada iluminada -Suporte de exposição incluído -Fácil de construir - Modelo de escala autêntica - Altamente detalhado com interior iluminado - Inclui sistema de iluminação com interruptor liga / desliga, bateria, peças claras e decalques - Ferramentas novas - Todas as peças moldadas por injeção . Nao inclui tintas ou cola.

O LZ 127 Graf Zeppelin foi um dirigível rígido (feito com estrutura de aço, coberto com tecido e equipado com 60 pequenos balões de hidrogênio) fabricado pela alemã Luftschiffbau-Zappelin GmbH entre 1926 e 1928. Seu primeiro voo aconteceu no dia 18 de setembro de 1928, ligando Frankfurt e Nova York, e durou 112 horas. Em 29 de agosto de 1929, ao pousar em Lakehurst (New Jersey), completou seu primeiro voo ao redor do mundo, depois de 21 dias e 34.600 quilômetros percorridos. Apesar de o primeiro voo ter sido para os Estados Unidos, todos os outros passaram periodicamente pelo Brasil. O primeiro voo para o Brasil foi operado em 22 de maio de 1930 e teve Recife como primeiro local de pouso no país, precisamente o Campo do Jiquiá, onde se localiza a única torre para ancorar o dirigível sobrevivente em todo o mundo. Em 25 de maio pousou no Rio de Janeiro, onde passou a fazer parte da paisagem na década de 1930. No Rio de Janeiro foi construído um hangar com peças vindas da Alemanha (o único que resta hoje de três construídos), que foi utilizado quatro vezes pelo Graf Zeppelin e cinco pelo Hindenburg, que explodiu em maio de 1937 nos Estados Unidos. Após a tragédia, o Zeppelin foi retirado de operação e desmontado em 1940. O Graf Zeppelin tinha capacidade para 20 passageiros e levava 40 tripulantes. Seu comprimento era de 236 metros. Estava equipado com quatro motores Maybach de 550 hp e possuía velocidade máxima de 128 km/h.
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