London Bus - Onibus

REVELL ALEMA

Apenas:

R$ 505,77

ou
Desconto de 6% no Boleto:

R$ 475,42

Comprar / Colocar na sacola Formas de Pagamento Calcular Frete Recomendar/Indicar este produto

Descrição:

Kit em plastico para montar e pintar, escala 1/24, nivel 5, cerca de 38cms, 391 PECAS. - Carroceria Multi-parte , reprodução detalhada das estruturas de superfície , reprodução de todo o compartimento de passageiros com 72 assentos , cabine detalhada , Motor Leyland e Scania em diversas partes separadas, Capo funcional, chassis fielmente reproduzido, em diversas partes, rodas funcionais, área de entrada aberta , Dois decks de passageiros separados , segmento teto removível opcional , decalque para duas versões RML . Pneis em Vinil. Nao inclui tintas ou cola. AEC Routemaster foi apresentada pela primeira vez em 1954. O Routemaster com seu design integral do chassi e da carroçaria foi considerado inovador em relação aos tipos de ônibus anteriores. Em particular, a plataforma de entrada aberta na parte traseira esquerda, que permitiu rápido e desativado, caracterizando o deck de dois pisos fabricado em série a partir de 1958. No final da década de 1950, os regulamentos alterados também permitiam a operação de ônibus de nove metros em apenas dois eixos. Alguns dos Routemaster foram divididos no meio e uma área adicional no meio foi inserida, o que foi reconhecido por janelas quadradas. O novo tipo de ônibus, o Routemaster longo, RML curto, agora ofereceu um total de 72 passageiros. O sucesso brilhante com 15 veículos de teste convenceu o transporte de Londres, para pedir mais 500 cópias do RML produzido entre 1965 e 1968. Na década de 1970, mais e mais RMLs no centro da cidade de Londres forneceram seu serviço. Com a presença constante de dois andares, que foi realizada no típico vermelho, em quase todas as rotas, a imagem do Routemaster tornou-se um marco típico em Londres. Foi apenas em 2005, após quase 50 anos de operação, que o funcionamento geral deste letreiro de Londres cessou.
ROUTEMASTER é uma marca registrada da Transport for London.
Redes Sociais Facebook Twitter