Avião Focke Wulf Ta-154 / FW-190A Mistel
AIRFIX
Descrição:
Kit em plástico para montar, escala 1/72, nível 5, FWE-190 COM cerca de 13cms de comprimento, 15 cms de envergadura, TA-154 COM cerca de 18cms de comprimento, 23cms de envergadura. Total de 111 pecas. Set de armamentos detalhado, Cockpit completamente detalhado com instrumentação. Fuselagem em baixo relevo, Trem de pouso detalhado. Decais para 1 versao. Nao inclui tinta ou cola.
Mistel (alemão para "visco"), foi o componente maior e não tripulado de uma configuração de aeronaves compostas desenvolvida na Alemanha durante os últimos estágios da Segunda Guerra Mundial. O compósito era composto por uma pequena aeronave de controle pilotada montada sobre um grande drone carregado de explosivos, o Mistel, e como um todo era chamado de Huckepack ("Piggyback"), também conhecido como Beethoven-Gerät ("Dispositivo de Beethoven"). Vati und Sohn ("Papai e Filho").
O mais bem sucedido deles usou um bombardeiro Junkers Ju 88 modificado como o Mistel, com todo o compartimento da tripulação localizado no nariz substituído por um nariz especialmente projetado, preenchido com uma grande carga de explosivos, formando uma carga moldada. O componente superior era um avião de caça, unido ao Mistel por suportes. A combinação seria levada até o alvo por um piloto no caça; então o bombardeiro não-tripulado foi lançado para acertar seu alvo e explodir, deixando o lutador livre para retornar à base. A primeira aeronave composta desse tipo voou em julho de 1943 e foi promissora o suficiente para iniciar um programa da unidade de teste KG 200 da Luftwaffe, codinome "Beethoven", eventualmente entrando em serviço operacional.
Outros compostos de Mistel incluíram o Ta 154 / Fw 190, o Ar 234 / Fi 103, o 217K / DFS 288 e o Si 204 / Lippisch D-1. Os projetos incluíram os Ju 287 / Me 262 e Ar 234C / Arado E.377.
