Aviao Boeing B-17G Flying Fortress 08017

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Descrição:

kit em plastico para montar e pintar, escala 1/72, nivel 5, 32cms De comprimento, 44cms de envergadura, 245 pecas . Cockpit detalhado com insttrumentação completa. Compartimento do navegador detalhadoDeck de bombas pode ser montada com portas abertas ou fechadas. Torre de tiro operacionais, trem de pouso detalhado, flaps detalhados. Interior total e completamente detalhado. Baixo relevo. Inclui decais para 2 Versoes. Não inclui tintas ou cola.

O Boeing B-17 Flying Fortress é um bombardeiro pesado de quatro motores desenvolvido na década de 1930 para o Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos (USAAC). Concorrendo contra Douglas e Martin por um contrato para construir 200 bombardeiros, a entrada da Boeing (modelo 299 / XB-17) superou os dois concorrentes e superou as especificações de desempenho do corpo de aviação. Embora a Boeing tenha perdido o contrato (para o Douglas B-18 Bolo) porque o protótipo caiu, o corpo de bombeiros encomendou mais 13 B-17 para avaliação adicional. Desde sua introdução em 1938, o B-17 Flying Fortress evoluiu através de inúmeros avanços de design, se tornando o terceiro mais produzido de todos os tempos, atrás do B-24 de quatro motores e multirole, bimotor Ju 88

Desde o seu início, antes da guerra, a USAAC (em junho de 1941, a USAAF) promoveu a aeronave como uma arma estratégica; Era um bombardeiro de longo alcance, relativamente rápido, voador e de longo alcance, com armamento defensivo pesado à custa da carga de bombas. Desenvolveu uma reputação de resistência baseada em histórias e fotos de B-17s gravemente danificados, retornando com segurança à base. O B-17 lançou mais bombas do que qualquer outro avião dos EUA na Segunda Guerra Mundial. Das 1,5 milhão de toneladas de bombas lançadas sobre a Alemanha nazista e seus territórios ocupados pelas aeronaves dos EUA, 640.000 toneladas foram retiradas dos B-17. Além de seu papel como bombardeiro, o B-17 também foi empregado como transporte, avião antissubmarino, controlador de drones e aeronaves de busca e resgate.

Em maio de 2015, 10 aeronaves permaneceram navegáveis, embora nenhuma delas tenha voado em combate. Dezenas mais estão no armazenamento ou na exibição estática. O mais antigo deles é uma série D usada em combate no Pacífico e no Caribe.