Avião Boeing B-17G Flying Fortress 04283

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Descrição:

kit em plastico para montar e pintar, escala 1/72, nivel 5, 32cms. Cockpit detalhado com insttrumentação completa. Compartimento do navegador detalhadoDeck de bombas pode ser montada com portas abertas ou fechadas. Torre de tiro operacionais, trem de pouso detalhado, flaps detalhados. Interior total e completamente detalhado. Baixo relevo. Inclui decais para versões Little Miss Mischiel e Nine-O-Nine. Não inclui tintas ou cola.

O Boeing B-17 Flying Fortress é um bombardeiro pesado de quatro motores desenvolvido nos anos 1930 para o Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos (USAAC). Competindo contra Douglas e Martin por um contrato para construir 200 bombardeiros, a entrada da Boeing (protótipo Modelo 299 / XB-17) superou os dois concorrentes e excedeu as especificações de desempenho do corpo aéreo. Embora a Boeing tenha perdido o contrato (para o Douglas B-18 Bolo) porque o protótipo caiu, o corpo aéreo encomendou mais 13 B-17 para posterior avaliação. Desde a sua introdução em 1938, a Fortaleza Voadora B-17 evoluiu através de inúmeros avanços de design, [6] [7] tornando-se o terceiro bombardeiro mais produzido de todos os tempos, atrás do B-24 de quatro motores e do multirole, de dois motores. Ju 88.

O B-17 foi empregado principalmente pela USAAF na campanha de bombardeio estratégico da Segunda Guerra Mundial contra alvos industriais e militares alemães. A Oitava Força Aérea dos Estados Unidos, com sede em muitos aeródromos no centro, leste e sul da Inglaterra, e a Décima Quinta Força Aérea, com sede na Itália, complementaram o bombardeio noturno da área do Comando de Bombardeiros da RAF na Ofensiva Combinada de Bombardeiros para ajudar a garantir a superioridade aérea sobre as cidades , fábricas e campos de batalha da Europa Ocidental em preparação para a invasão da França em 1944. O B-17 também participou em menor grau da Guerra do Pacífico, no início da Segunda Guerra Mundial, onde realizou ataques contra navios e aeródromos japoneses.

Desde o início da guerra, a USAAC (em junho de 1941, a USAAF) promoveu a aeronave como uma arma estratégica; era um bombardeiro de longo alcance, relativamente veloz e de alto vôo, com armamento defensivo pesado às custas da carga de bombas. Ele desenvolveu uma reputação de resistência baseada em histórias e fotos de B-17 gravemente danificados, retornando com segurança à base. O B-17 jogou mais bombas do que qualquer outra aeronave dos EUA na Segunda Guerra Mundial. De aproximadamente 1,5 milhão de toneladas de bombas lançadas na Alemanha nazista e em seus territórios ocupados por aeronaves dos EUA, mais de 640.000 toneladas foram lançadas dos B-17s. Além de seu papel de bombardeiro, o B-17 também foi empregado como transporte, aeronave antissubmarina, controlador de drone e aeronave de busca e salvamento.

A partir de outubro de 2019, 9 aeronaves permanecerão em condições de aeronavegabilidade, embora nenhuma delas tenha sido pilotada em combate. Outras dezenas estão armazenadas ou em exibição estática. O mais antigo deles é uma série D, pilotada em combate no Pacífico e no Caribe.

Características:

 

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