Hidroaviao Consolidated PBY-5A CATALINA

REVELL

Apenas:

4x de R$ 88,83 sem juros

ou À Vista R$ 355,30

Descrição:

Kit em plastico para montar, escala 1/72, nivel 5, 27cms de comprimento, 125 pecas. Fuselagem em baixo relevo, totalmente detalhada. Cockpit super detalhado com assentos , manches e instrumentacao completa. Radome sobre a cabine, detalhado, janelas de vigia super detalhadas com opcao de montagem de metralhadoras. Trem de pouso detalhado que pode ser montado baixado ou recolhido. Motores radiais detalhados, helices funcionais, metralhadora na janela frontal, . Flutuadores podem ser montados baixados ou recolhidos, Radar Yagi, opcao de montagem com 4 bombas sob as asas. Decais para 2 versoes US Navy. Nao inclui tintas ou cola.

Réplica do modelo do PBY-5A Catalina na versão US_Navy. O Catalina é o barco voador mais conhecido e usado do mundo na história da aviação.

? Cabina do piloto detalhada
? Material rodante detalhado ? Suporte lateral do observador ? Equipamento MG
? Réplica radial do motor
? Hélices móveis ? Bóia de suporte opcionalmente retraída


4 bombas Representação autêntica das seguintes versões:


? PBY-5A Catalina, Reserva de Aviação Naval dos EUA, NAS Glenview, Illinois, c.1947
? PBY-5A Catalina, Esquadrão de Patrulha 61, Marinha dos EUA, Marinha de Umnak, Alasca, 1943

O PBY Catalina , também conhecido como o serviço canadense Goose, é um barco voador americano e, mais tarde, um avião anfíbio das décadas de 1930 e 1940 produzido pela Consolidated Aircraft. Foi um dos hidroaviões mais amplamente utilizados da Segunda Guerra Mundial. Catalinas serviu com todos os ramos das Forças Armadas dos Estados Unidos e nas forças aéreas e marinhas de muitas outras nações.

Durante a Segunda Guerra Mundial, os PBYs foram usados em guerra antissubmarina, bombardeio de patrulha, escolta de comboio, missões de busca e salvamento (especialmente resgate aéreo-marítimo) e transporte de carga. O PBY foi o avião mais numeroso do gênero, e os últimos PBYs militares serviram até os anos 80. A partir de 2014, quase 80 anos após seu primeiro voo, a aeronave continua a voar como bombardeiro de água (ou airtanker) em operações aéreas de combate a incêndios em algumas partes do mundo.